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एसएलबीसी सुरंग ढहने का मामला: एक महीना बीत गया, राहत प्रयासों के बावजूद कोई प्रगति नहीं दिख रही

तेलंगाना के नागरकुरनूल जिले में डोमलपेंटा के पास निर्माणाधीन श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (एसएलबीसी) सुरंग की छत गिरने की घटना को ठीक एक महीना हो चुका है।

Posts by : Rajesh Bhagtani | Updated on: Sat, 22 Mar 2025 2:46:34

एसएलबीसी सुरंग ढहने का मामला: एक महीना बीत गया, राहत प्रयासों के बावजूद कोई प्रगति नहीं दिख रही

महबूब नगर। तेलंगाना के नागरकुरनूल जिले में डोमलपेंटा के पास निर्माणाधीन श्रीशैलम लेफ्ट बैंक कैनाल (एसएलबीसी) सुरंग की छत गिरने की घटना को ठीक एक महीना हो चुका है। यह दुखद दुर्घटना 22 फरवरी को हुई थी, जिसमें आठ कर्मचारी अंदर फंस गए थे। उन्हें बचाने के लिए विभिन्न तरीकों से प्रयास किए गए हैं, लेकिन अभी तक केवल गुरप्रीत सिंह का शव ही निकाला जा सका है।

दुर्घटना के बाद से, मिट्टी, चट्टानें, कीचड़, कंक्रीट के टुकड़े, पानी और टीबीएम मलबे ने 11 किमी और 13.85 किमी के बीच सुरंग के हिस्से को भर दिया है।

देश की शीर्ष एजेंसियों की मदद से बचाव अभियान अभी भी जारी है, लेकिन शेष सात श्रमिकों का पता लगाने में कोई प्रगति नहीं हुई है। विशेषज्ञों का कहना है कि देश में इस तरह की सुरंग दुर्घटना दुर्लभ है।

दुर्घटना के बाद से, मिट्टी, चट्टानें, कीचड़, कंक्रीट के टुकड़े, पानी और टीबीएम (टनल बोरिंग मशीन) का मलबा 11 किलोमीटर से 13.85 किलोमीटर के बीच सुरंग के हिस्से में भर गया है। चुनौती को और बढ़ाते हुए, प्रति मिनट 5,000 लीटर पानी सुरंग में रिसता रहता है, जिससे जमा हुई मिट्टी एक कठोर द्रव्यमान में बदल जाती है।

ऑपरेशन में शामिल एजेंसियों ने बेहतर परिणाम के लिए लोको-एंड पॉइंट से लेकर अंतिम 50 मीटर तक के क्षेत्र को तीन हिस्सों में विभाजित किया है। टीबीएम के पिछले हिस्से की ओर खोज अभियान के लिए रोबोटिक तकनीक का इस्तेमाल किया जाता है।

अधिकारियों के अनुसार, बचाव कार्य में तेजी लाने के लिए एक स्वायत्त हाइड्रोलिक रूप से संचालित रोबोट के साथ समन्वय में विशेष मशीनरी तैनात की गई थी। इसमें मलबे को तेजी से हटाने और सुरंग के अंदर काम में तेजी लाने के लिए 30 एचपी क्षमता वाला लिक्विड रिंग वैक्यूम पंप और एक वैक्यूम टैंक से लैस मशीन शामिल है। मैनुअल खुदाई के बजाय, एक स्वायत्त हाइड्रोलिक रूप से संचालित रोबोट का उपयोग किया जा रहा है, जो उन्नत तकनीक से लैस है, जो सुरंग के अंदर खुदाई प्रक्रिया का संचालन कर रहा है। वैक्यूम टैंक तंत्र के माध्यम से, प्रति घंटे 620 क्यूबिक मीटर मिट्टी सहित मलबे को एक कन्वेयर बेल्ट का उपयोग करके बाहर ले जाया जा रहा है।

राज्य आपदा प्रतिक्रिया बल (एसडीआरएफ) और हैदराबाद आपदा प्रतिक्रिया और संपत्ति संरक्षण एजेंसी (HYDRAA) के कर्मचारी 50-70 मीटर के हिस्से में मलबा हटाने के काम में लगे हुए हैं। लोको-ट्रॉलियों की मदद से धातु के हिस्सों और अन्य भारी सामग्रियों को सुरंग से बाहर निकाला जा रहा है।

मिट्टी सख्त हो जाने और सुरंग की छत कमजोर हो जाने के कारण बचाव कार्य अत्यधिक सावधानी से किया जा रहा है। सर्वश्रेष्ठ केंद्रीय और राज्य एजेंसियों के लगभग 1,000 कर्मचारी तीन शिफ्टों में दिन-रात अथक परिश्रम कर रहे हैं।

जिन सात लोगों का अभी तक पता नहीं चल पाया है, उनमें मनोज कुमार (यूपी), श्री निवास (यूपी), सनी सिंह (जम्मू-कश्मीर), संदीप साहू, जेगता जेस, संतोष साहू और अनुज साहू शामिल हैं। ये सभी झारखंड के रहने वाले हैं।

आपदा प्रबंधन के विशेष मुख्य सचिव अरविंद कुमार, जिला कलेक्टर बदावथ संतोष और पुलिस अधीक्षक वैभव गायकवाड़ रघुनाथ सेना, सिंगरेनी माइंस रेस्क्यू टीम, एनडीआरएफ, एसडीआरएफ, रैटहोल माइनर्स, जियोलॉजिकल सर्वे ऑफ इंडिया, हाइड्रा, अन्वी रोबोटिक्स और साउथ सेंट्रल रेलवे सहित कई एजेंसियों की टीमों के साथ बचाव अभियान की निगरानी कर रहे थे।

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