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बालासोर रेल हादसा: CBI ने दाखिल की चार्ज शीट, गैर इरादतन हत्या और सबूत मिटाने के आरोप

बालासोर में हुए दर्दनाक हादसे पर सीबीआई ने तगड़ा एक्शन लिया है। रेल हादसे में तीन आरोपियों अरूण महांतो, मोहम्मद आमिर खान और पप्पू के खिलाफ सीबीआई ने चार्जशीट दाखिल की है। यह चार्जशीट IPC 304 Part 2, 34 r/w 201 IPC और 153 Railway Act में भुवनेश्वर कोर्ट में दाखिल की गई है।

Posts by : Rajesh Bhagtani | Updated on: Sat, 02 Sept 2023 6:28:26

बालासोर रेल हादसा: CBI ने दाखिल की चार्ज शीट, गैर इरादतन हत्या और सबूत मिटाने के आरोप

भुवनेश्वर। बालासोर में हुए दर्दनाक हादसे पर सीबीआई ने तगड़ा एक्शन लिया है। रेल हादसे में तीन आरोपियों अरूण महांतो, मोहम्मद आमिर खान और पप्पू के खिलाफ सीबीआई ने चार्जशीट दाखिल की है। यह चार्जशीट IPC 304 Part 2, 34 r/w 201 IPC और 153 Railway Act में भुवनेश्वर कोर्ट में दाखिल की गई है।

मामले में सीबीआई ने सात जुलाई को रेलवे के तीन कर्मचारियों, अरूण कुमार महांतो, मोहम्मद आमिर खान और पप्पू टेक्निशियन को गिरफ्तार किया था। तीनों पर गैर-इरादतन हत्या और सबूत मिटाने के आरोप हैं। 7 जुलाई को CBI ने तीनों आरोपियों को अरेस्ट किया था। 11 जुलाई को कोर्ट ने इन्हें न्यायिक हिरासत में भेज दिया था। गौरतलब है कि रेल हादसे में 295 से ज्यादा लोगों की मौत हुई थी और 1200 से ज्यादा लोग घायल हुए थे।

तीनों आरोपी जानते थे कि उनकी लापरवाही से हादसा हो सकता है- CBI


CBI ने जुलाई में कहा था कि इन तीनों की लापरवाही के कारण ही हादसा हुआ था। जांच एजेंसी ने यह भी दावा किया था कि तीनों आरोपी जानते थे कि उनकी लापरवाही से बड़ा हादसा हो सकता है।
दुर्घटना की जांच कर रहे रेलवे सुरक्षा आयुक्त (CRS) ने जुलाई के शुरुआती हफ्ते में हादसे के लिए सिग्नलिंग विभाग के कर्मचारियों की मानवीय भूल को जिम्मेदार ठहराया था। CBI ने भुवनेश्वर की स्पेशल कोर्ट में 24 अगस्त को अपनी रिपोर्ट पेश की। इसमें जांच एजेंसी ने बताया कि पटरी पर बिना अप्रूवल हो रहे मरम्मत कार्य की वजह से ट्रेन हादसा हुआ था।

इससे पहले बहनागा बाजार स्टेशन के लेवल क्रॉसिंग गेट नंबर 94 पर बिना मंजूरी के मरम्मत का काम किया गया था। CBI ने कहा कि सीनियर डिवीजनल सिग्नल और टेलीकॉम इंजीनियर की मंजूरी के बिना ही वहां रिपेयरिंग वर्क हुआ था। इसके लिए सर्किट डायग्राम भी पास नहीं कराया गया था।

सिग्नलिंग सिस्टम में गड़बड़ी

इस मामले में सीबीआई के अलावा रेलवे बोर्ड की तरफ से कमिश्नर ऑफ रेलवे सेफ्टी (CRS) ने भी जांच की है। 3 जुलाई को CRS ने 40 पेज की रिपोर्ट बोर्ड को सौंपी थी। इसके मुताबिक लेवल-क्रॉसिंग लोकेशन बॉक्स के अंदर तारों की गलत लेबलिंग की वजह से ऑटोमेटेड सिग्नलिंग सिस्टम में गड़बड़ी हुई है, जो हादसे का कारण बनी। क्रॉसिंग लोकेशन बॉक्स में तारों की गलत लेबलिंग के बारे में सालों तक मालूम ही नहीं चला।

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