ओडिशा के पूर्व मुख्यमंत्री नवीन पटनायक ने राज्य की भाजपा सरकार पर उनके कार्यकाल में शुरू की गई भुवनेश्वर मेट्रो रेल परियोजना का ठेका रद्द करने के बाद कड़ी आलोचना की। उन्होंने कहा कि "डबल इंजन सरकार" ने इस तरह का कदम उठाकर जनता के साथ विश्वासघात किया है, जिससे शहर 10 साल पीछे चला जाएगा।

बीजू जनता दल (बीजद) प्रमुख पटनायक ने सोशल मीडिया पर एक तीखी पोस्ट लिखकर दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (डीएमआरसी) के साथ अनुबंध रद्द करने के लिए मोहन चरण मांझी सरकार की आलोचना की।

पटनायक ने ट्वीट किया, "यह जानकर स्तब्ध हूँ कि भाजपा के नेतृत्व वाली ओडिशा सरकार ने भुवनेश्वर मेट्रो रेल के अनुबंध रद्द कर दिए हैं। भुवनेश्वर को एक विश्वस्तरीय शहर के रूप में विकसित करना हमेशा से हमारा सपना रहा है। हम विश्वस्तरीय खेल बुनियादी ढाँचे पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं, प्रमुख अंतरराष्ट्रीय कार्यक्रमों का आयोजन कर रहे हैं, निर्बाध आधुनिक परिवहन प्रदान कर रहे हैं और मंदिरों के शहर को विश्वस्तरीय शहर में बदलने के लिए एक आईटी पारिस्थितिकी तंत्र विकसित कर रहे हैं।"

उन्होंने दावा किया कि भुवनेश्वर मेट्रो परियोजना ने राजधानी में सार्वजनिक परिवहन बस सेवा, मोबस और शहर के परिवहन के पूरक अन्य अंतिम-मील कनेक्टिविटी के साथ शहर के आवागमन के तरीके को बदल दिया होगा। उन्होंने कहा कि मेट्रो सेवाओं ने न केवल शहर के अंदर भीड़भाड़ को कम किया होगा, बल्कि विस्तार के लिए उत्प्रेरक भी साबित हुई होगी।

पटनायक ने कहा कि उनकी सरकार ने परियोजना के पहले चरण को 2027 में पूरा करने की एक निश्चित समय-सीमा तय की है। उन्होंने कहा, "डबल इंजन वाली सरकार ने मेट्रो रेल जैसी महत्वपूर्ण परियोजना को रद्द करके ओडिशा के लोगों के साथ विश्वासघात किया है। डबल इंजन वाली सरकार का यह चौंकाने वाला फैसला शहर को 10 साल पीछे धकेल देगा।"

इससे पहले, ओडिशा के आवास एवं शहरी विकास मंत्री कृष्ण चंद्र महापात्रा ने कहा था कि मांझी सरकार भुवनेश्वर के लिए एक "व्यवहार्य" मेट्रो परियोजना की योजना बना रही है।

उन्होंने कहा कि पिछली बीजद सरकार ने मेट्रो परियोजना के निर्माण में केंद्र की मदद नहीं ली थी, लेकिन मौजूदा सरकार चाहती है कि यह केंद्र के साथ एक संयुक्त उद्यम हो। उन्होंने आगे कहा, "हम मेट्रो ट्रेन परियोजना को पिछली सरकार की योजना से अलग तरीके से बनाएंगे, जो कि व्यवहार्य नहीं थी। एक नई डीआरपी तैयार की जाएगी और उसे मंजूरी के लिए केंद्र को भेजा जाएगा।"

महापात्रा के अनुसार, पटनायक सरकार ने 5,000 करोड़ रुपये की लागत से पूरी तरह से राज्य-वित्त पोषित परियोजना की योजना बनाई थी, जो बीजू पटनायक अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे को त्रिसूलिया स्क्वायर से जोड़ती।