सरकार ने बांग्लादेश को दी गई महत्वपूर्ण ट्रांसशिपमेंट सुविधा को रद्द कर दिया है, जिसके तहत उसके निर्यात माल को भारतीय भूमि सीमा शुल्क स्टेशनों (एलसीएस), बंदरगाहों और हवाई अड्डों के माध्यम से तीसरे देशों तक ले जाने की अनुमति थी।

यह कदम बांग्लादेश की अंतरिम सरकार के मुख्य सलाहकार मुहम्मद यूनुस द्वारा रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण पूर्वोत्तर भारत क्षेत्र में चीनी अर्थव्यवस्था के विस्तार की वकालत करने और इसे 'भूमि से घिरा हुआ' कहने के कुछ दिनों बाद उठाया गया है।

जून 2020 में शुरू की गई इस सुविधा से नेपाल, भूटान और म्यांमार जैसे देशों को बांग्लादेशी निर्यात के लिए व्यापार आसान हो गया।

केंद्रीय अप्रत्यक्ष कर और सीमा शुल्क बोर्ड (सीबीआईसी) द्वारा 8 अप्रैल को जारी एक परिपत्र के माध्यम से निर्णय को औपचारिक रूप दिया गया। अधिसूचना में कहा गया है, "तत्काल प्रभाव से संशोधित 29 जून, 2020 के परिपत्र को रद्द करने का निर्णय लिया गया है। भारत में पहले से प्रवेश किए गए कार्गो को उस परिपत्र में दी गई प्रक्रिया के अनुसार भारतीय क्षेत्र से बाहर जाने की अनुमति दी जा सकती है।"

व्यापार विशेषज्ञों के अनुसार, इस सुविधा को वापस लिए जाने से कई भारतीय निर्यात क्षेत्रों को लाभ मिलने की उम्मीद है, जिनमें कपड़ा, जूते, रत्न एवं आभूषण शामिल हैं - ये ऐसे उद्योग हैं जिनमें बांग्लादेश एक मजबूत प्रतिस्पर्धी है, विशेष रूप से परिधान के क्षेत्र में।

मुहम्मद यूनुस ने क्या कहा?

हाल ही में चीन की चार दिवसीय यात्रा के दौरान मुहम्मद यूनुस ने भारत के पूर्वोत्तर क्षेत्र को 'भूमि से घिरा हुआ' बताया, जहाँ "समुद्र तक पहुँचने का कोई रास्ता नहीं है", और बांग्लादेश को इस क्षेत्र का प्रमुख समुद्री प्रवेश द्वार बताया।

दक्षिण एशिया में ढाका को "महासागर का एकमात्र संरक्षक" बताते हुए मुख्य सलाहकार ने बीजिंग से बांग्लादेश में अपनी आर्थिक स्थिति मजबूत करने का आग्रह किया।

यूनुस ने बीजिंग में एक उच्च स्तरीय गोलमेज चर्चा में कहा था, "भारत के सात राज्य, भारत का पूर्वी भाग, सात बहनें कहलाते हैं। वे भारत के चारों ओर से भूमि से घिरे क्षेत्र हैं। उनके पास समुद्र तक पहुँचने का कोई रास्ता नहीं है। इसलिए यह एक बड़ी संभावना को खोलता है। यह चीनी अर्थव्यवस्था का विस्तार हो सकता है।"

यूनुस की टिप्पणी पर प्रतिक्रिया देते हुए विदेश मंत्री एस जयशंकर ने बांग्लादेश की आलोचना की और कहा कि भारत का मानना है कि सहयोग एक एकीकृत दृष्टिकोण है, न कि चुनिंदा विषयों पर आधारित।

विदेश मंत्री ने कहा, "आखिरकार, बंगाल की खाड़ी में हमारी सबसे लंबी तटरेखा है, जो लगभग 6,500 किलोमीटर है। भारत न केवल पांच बिम्सटेक सदस्यों के साथ सीमा साझा करता है, और उनमें से अधिकांश को जोड़ता है, बल्कि भारतीय उपमहाद्वीप और आसियान के बीच भी काफी हद तक संपर्क प्रदान करता है। हमारा पूर्वोत्तर क्षेत्र विशेष रूप से बिम्सटेक के लिए संपर्क केंद्र के रूप में उभर रहा है, जहां सड़कों, रेलवे, जलमार्गों, ग्रिडों और पाइपलाइनों का एक विशाल नेटवर्क है।"