68 लाख रुपये कीमत, 1950 cc का इंजन, 7 एयरबैग्स... कार में तमाम सुरक्षा फीचर्स होने के बावजूद नहीं बच सके साइरस मिस्त्री

टाटा संस (Tata Sons) के पूर्व चेयरमैन साइरस मिस्त्री (Cyrus Mistry) (54 वर्ष) का रविवार को भीषण सड़क हादसे में निधन हो गया। गुजरात के अहमदाबाद से मुंबई लौटते समय पालघर में उनकी लग्जरी मर्सिडीज कार (MH 47 AB 6705) डिवाइडर से टकरा गई। रिपोर्ट के मुताबिक, अहमदाबाद से लौटते समय रविवार 4 सितंबर को दोपहर करीब 3:15 बजे मुंबई-अहमदाबाद नेशनल हाइवे (Mumbai-Ahamdabad NH) पर साइरस मिस्त्री की मर्सिडीज कार हादसे का शिकार हुई थी। यह हादसा महाराष्ट्र के पालघर के पास सूर्या नदी के पुल पर चरोटी के पास हुआ, जहां यह लग्जरी कार डिवाइडर से टकरा गई। कार में सवार महिला अनाहिता पंडोले ड्राइव कर रही थी, जो दुर्घटना में गंभीर रूप से घायल हुई हैं। बताया जा रहा है कि ड्राइविंग के दौरान बैलेंस बिगड़ा और कार डिवाइडर से टकरा गई थी। इस मर्सिडीज कार में साइरस मिस्त्री कार की पिछली सीट पर सवार थे, उनके बगल में जहांगीर पंडोले बैठे थे जबकि कार चला रहीं डॉ अनाहिता पंडोले ड्राइव कर रहीं थी और उनके बगल में पैसेंजर सीट पर डेरियस पंडोले बैठे थे। उनकी जान बच गई। मर्सिडीज (Mercedes) की जिस कार से मिस्त्री सफर कर रहे थे उसकी कीमत 67.99 लाख रुपये है। और यह 17.6 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है। इन सारे अत्याधुनिक फीचर्स से लैस होने के बाद भी यह कार डिवाइडर से टकराकर बड़े हादसे का शिकार हो गई और इसमें देश के जाने-माने उद्योगपति की जान चली गई। इसके बाद इन तमाम सुरक्षा फीचर्स को लेकर सवाल खड़े होते हैं। आइए जानते हैं कितनी सुरक्षित है ये कार...

सबसे पहले बात करते हैं इस कार की सेफ्टी रेटिंग की, तो बता दें सेफ्टी क्रैश टेस्ट में NCAP ने इस कार को 5-स्टार रेटिंग दी है। 1950cc इंजन वाली इस कार में 7 Airbags दिए गए हैं। इनमें रियर पैसेंजर कर्टन एयरबैग, ड्राइवर फ्रंटल एयरबैग, फ्रंट पैसेंजर फ्रंट एयरबैग, ड्राइवर नी एयरबैग, ड्राइव साइड एयरबैग शामिल हैं। कार में Engine immobilizer, लेन वॉच कैमरा/साइड मिरर कैमरा दिया गया है

इसके अलावा अन्य सेफ्टी फीचर्स जू बात करे तो एएसआर/ट्रैक्शन कंट्रोल, 360 डिग्री कैमरा, ऑटो-डिमिंग रियर-व्यू मिरर, डोर अजर वार्निंग से लेकर ISOFIX (चाइल्ड-सीट माउंट), सेंट्रल लॉक सिस्टम, Anti lock braking System (ABS), Blind Spot Detection, EBD (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन वितरण), ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम), EBA (इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक असिस्ट), Traction Control System (TC/TCS), हाई स्पीड अलर्ट सिस्टम, पैसेंजर साइड सीट-बेल्ट रिमाइंडर जैसे तमाम बेहतरीन फीचर्स मौजूद हैं।

जानकारी के मुताबिक, कार की पिछली सीट के एयरबैग्स हादसे के वक्त नहीं खुले थे, जिसके चलते मिस्त्री समेत दो की जान चली गई। हालांकि, इस हादसे के कार में मौजूद सुरक्षा फीचर्स को लेकर जो सवाल खड़े हो रहे हैं। उनमें क्या एयरबैग्स आखिर क्यों नहीं खुले थे? क्या सीट बेल्ट नहीं लगाई गई थीं या फिर सही से नहीं लगी थीं? क्या गाड़ी में मौजूद अन्य सेफ्टी फीचर्स सही ढंग से काम नहीं कर रहे थे? इस तरह के कई सवाल उठ रहे हैं। हालांकि, इन सारे सवालों के जबाव तो अब जांच के बाद ही सामने आ पाएंगे।