उड़ान भरते ही क्रैश हुआ एयर इंडिया का बोइंग विमान, निर्माणाधीन इमारत पर गिरा, सवारियों में शामिल थे पूर्व CM विजय रूपाणी
एयर इंडिया की फ्लाइट AI-171 अहमदाबाद एयरपोर्ट से दोपहर 1:39 बजे लंदन गैटविक के लिए रवाना हुई थी। यह विमान बोइंग 787 मॉडल का था, जो लंबी दूरी की उड़ानों के लिए इस्तेमाल होता है और अपनी कम ईंधन खपत और हल्के वज़न के लिए जाना जाता है।
टेकऑफ के कुछ ही क्षणों बाद विमान हवाई अड्डे की परिधि से बाहर आकर मेघानी नगर क्षेत्र में स्थित सिविल अस्पताल के पास एक निर्माणाधीन इमारत पर जा गिरा। टक्कर के साथ ही विमान में भीषण आग लग गई। सोशल मीडिया और स्थानीय मीडिया में सामने आए वीडियो में मलबे से घना धुआं उठता देखा जा सकता है।
विमान एक इंटरनेशनल लॉन्ग डिस्टेंस फ्लाइट पर जा रहा था, ऐसे में उसमें भारी मात्रा में फ्यूल भरा हुआ था। हादसे के बाद आग तेजी से फैल गई, जिससे इलाके में अफरातफरी मच गई। चश्मदीदों के अनुसार विमान के गिरने की आवाज़ बेहद तेज थी और तुरंत बाद क्षेत्र में भगदड़ जैसी स्थिति बन गई।
महत्वपूर्ण व्यक्ति भी थे सवार
जानकारी के अनुसार, गुजरात के पूर्व मुख्यमंत्री विजय रूपाणी भी इस विमान में सवार थे। फिलहाल उनकी स्थिति की पुष्टि नहीं हो पाई है। सरकार की ओर से इस बात की पुष्टि की जा रही है कि अन्य कौन-कौन से विशिष्ट लोग विमान में मौजूद थे।
सरकार और एजेंसियों की प्रतिक्रिया
हादसे के बाद केंद्र और राज्य सरकार की ओर से तुरंत प्रतिक्रिया सामने आई। केंद्रीय गृहमंत्री अमित शाह ने गुजरात के मुख्यमंत्री से फोन पर बात कर पूरी जानकारी ली और हरसंभव सहायता का आश्वासन दिया। वहीं, राष्ट्रीय आपदा प्रतिक्रिया बल (NDRF) की टीमें तुरंत घटनास्थल पर पहुंच गईं और रेस्क्यू ऑपरेशन शुरू कर दिया गया। स्थिति की गंभीरता को देखते हुए अहमदाबाद एयरपोर्ट को अस्थायी रूप से बंद कर दिया गया है ताकि राहत कार्य में कोई बाधा न आए। नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) और एयर इंडिया ने दुर्घटना की पुष्टि करते हुए कहा है कि घटना की विस्तृत जानकारी एकत्रित की जा रही है और जांच जारी है।
विमान की जानकारी
क्रैश का शिकार हुआ विमान एयर इंडिया का बोइंग 787 ड्रीमलाइनर मॉडल था, जिसे 2014 में निर्मित किया गया था और यह लगभग 11 साल पुराना था। इसका पंजीकरण नंबर VT-ANB है। यह विमान लंबी दूरी की उड़ानों के लिए उपयुक्त होता है और इसमें 200 से 300 यात्रियों को ले जाने की क्षमता होती है। इसकी अधिकतम उड़ान सीमा 8,500 नॉटिकल मील तक है। हादसे के समय विमान की कमान कैप्टन सुमीत सभरवाल के हाथों में थी, जिनके साथ फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर सह-पायलट के रूप में थे।
यह हादसा भारत की नागरिक विमानन सुरक्षा व्यवस्था पर गंभीर प्रश्न खड़ा करता है। एक इंटरनेशनल फ्लाइट का टेकऑफ के दौरान इस तरह दुर्घटनाग्रस्त होना न केवल तकनीकी बल्कि प्रशासनिक चूक की भी ओर इशारा करता है। राहत और बचाव कार्य ज़ोर-शोर से जारी है, लेकिन अब निगाहें इस बात पर टिकी हैं कि कितने लोगों को सुरक्षित निकाला जा सका है और हादसे के पीछे की असल वजह क्या थी। आने वाले घंटों में इस त्रासदी से जुड़े और भी अहम खुलासे सामने आने की संभावना है।